Studie: Audi Shark – die räderlose Zukunft

Audi Shark by Kazim Doku Autos ohne Räder entstehen, wenn Designer träumen. Beim Audi Shark war Kazim Doku mindestens auf Wolke neun. Meine Güte, dafür braucht man ja einen Flugschein! Weiterlesen »

Audi sucht das Auto der Zukunft

Vielleicht so? Wie sieht ein Audi im Jahr 2025 aus? Diese Frage kann man jetzt in einem von (wie sollte es anders sein) Audi ausgelobten Wettbewerb erörtern. Dazu benutzt man die Kreativtools des Evolutionsspiels “Spore”, das mit seinem Erscheinen im September 2008 fast schon ruinös floppte. Weiterlesen »

Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro

Audi A4 Avant 3.0 Der Gipfelstürmer
Wow! 500 Newtonmeter Drehmoment – und das alles für mich allein. Wo dieselmäßig der Hammer hängt schauen selbst Motorräder etwas alt aus. Weiterlesen »

Audi TT Coupé V6 quattro

Audi TT Coupé V6 quattro Die Playstation
Der ehemalige “Kugelporsche” wandelt sich in der zweiten Generation zur eleganten Fahrmaschine pur. Weiterlesen »

Die 10 spritsparendsten SUV

Suzuki Jimny Die Hochzeit der SUV ist wohl langsam zu Ende. Ihr Verbrauch wird immer kritischer betrachtet. Wer sich heute noch ein SUV kauft, der sucht ein sparsames Modell. Doch gerade auf diesem Markt sind die Unterschiede gewaltig. Die größten Spritschlucker verbrauchen mehr als das doppelte der sparsamen Konkurrenten. Weiterlesen »

Porsche 911: Audifahrer rechts liegen lassen

Und tschüss! Das Image des Porschefahrers ist, nun ja, nicht das Beste. Offenbar haben diese Leute doch wirklich zu viel Geld. Ich meine, wer braucht schon einen echten 911er, den gibt es doch auch für die Carrera-Bahn! Aber bevor ich mich künstlich aufrege, kann ich ja mal schauen, wie es wirklich aussieht in einem Porsche 911 Carrera 4.
Weiterlesen »

Audi Q7 V8 Turbodiesel

Audi Q7 4.2 TDI V8 Deutsches Mammut: Der stärkste Selbstzünder in der Elefantenklasse der Luxus-SUVs Riesig, luxuriös und sehr, sehr flott: So beschreibt man in knappen Worten Audis Q7, der seit Frühjahr 2006 bei uns auf dem Markt ist und ab sofort (neben zwei Benzinern und einem 233-PS-Diesel) mit einem sehr beeindruckenden 4,2-Liter-Turbodieselmotor zu haben ist. In der “Elefanten-Klasse” der Luxus-SUVs stellt dieser Achtzylinder mit 326 PS derzeit den stärksten Dieselantrieb des Segments: Ein Mammut als Statussymbol! Weiterlesen »

Angie und das Automobil

Ich war mir immer absolut und ganz sicher, der Bundeskanzler fährt Mercedes-Benz. Nun haben wir eine Kanzlerin, auch gut, aber das ändert doch nichts an der Automarke. Oder? Mercedes-Benz ist der Inbegriff des deutschen Autos, sie muss einfach Mercedes fahren.
Weiterlesen »

« Neuere Beiträge — Ältere Beiträge »