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VW Touareg V6 TDI

22. März 2010 | robins

Der neue Touareg V6 TDI Der neue Touareg V6 TDI Der elegante neue SUV aus Wolfsburg

Nach der biederen ersten Generation des Touareg wirkt der neue VW SUV mit seiner schön geschnittenen Karosserie nun eher filigraner und eleganter. Das bezieht sich auch auf den Innenraum des Touareg. Wir testen den Dreiliter V6 für Sie.

Im Interieur wurden hochwertige Kunststoffe mit verschiedenen Details verarbeitet. Zudem haben die Passagiere sehr viel Platz und können es sich auf bequemen Sitzen gemütlich machen. Auch größere Personen brauchen nicht um Raumenge fürchten.Die Rückbank kann man geteilt längs verschieben und die Lehne individuell verstellen. In den Kofferraum lassen sich bei einem Volumen von 520 bis maximal 1642 Liter große Gegenstände verstauen.

Der neue Touareg hat um die 200 Kilogramm abgespeckt. Jetzt sind es noch zirka 2500 Kilo, wodurch er sich doch entspannter lenken lässt als sein Vorgänger und spürbar leichtfüßiger fahren lässt. Der Wagen rollt wirklich leise über die Straße und beschleunigt mit ordentlichem Nachdruck. Dabei schaltet die Sechsgang-Automatik-Schaltung schön einfach und zügig. Laut den Wolfsburgern liegt das Spitzentempo bei 202 km/h und in 9,2 Sekunden hat er Tempo 100 erreicht. Der Verbrauch soll bei 8,6 Litern auf 100 Kilometern liegen, was ganz schön wenig für so einen SUV erscheint.

Bei der Ausstattung wurde beim neuen Touareg nicht gegeizt. Serienmäßig ist ESP mit Gespannstabilisierung, vier elektronische Differenzialsperren, Tempomat, E-Spiegel, Regensensor, Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Radio mit Touchscreen-Monitor, CD-Wechsler, Start-Stopp-System, Zentralverriegelung mit Fernbedienung. Extras sind Knie-Airbag für den Fahrer (+155 Euro) und ein großes Sicherheitspaket (+3125 Euro), welches eine automatische Distanzregelung beinhaltet, dass im Notfall bis zum Stillstand bremst. Zudem wird ein Lane Assist (Spurhalteassistent, + 515 Euro), und ein Side Assist (Spurwechselassistent, +580 Euro) angeboten.

Eine interessante Neuerung ist auch das Area View-System (+1130 Euro). Vier Kameras übertragen Bilder aus praktisch dem kompletten Umfeld auf einen Monitor. Dann errechnet ein Steuergerät eine Grafik mit der Gesamtansicht der Umgebung. Schon ab April wird der neue Touareg zu erwerben sein. Interessant ist der Preis. Bei 50.700 Euro soll der Basispreis liegen.

Praxis im VW Touareg V6 TDI

Motor/Antrieb

Plus Druckvolle Beschleunigung trotz der drei Tonnen. Für einen SUV sehr sparsamer Verbrauch. Turbodiesel-V-Motor mit VTG-Turbolader, geräuscharmes Fahren, präzise Sechsgang-Automatik-Schaltung

Komfort

Plus Großes Raumgefühl, bequemes Sitzen, auch größere Personen fühlen sich nicht beengt.

Fahrverhalten

Plus Leichtes Lenken in Kurven, wenig Seitenneigung und Wanken, angenehmes Fahren trotz der höheren Straßen-Position, gut abgestimmte Lenkung.

Minus Sicht nach hinten etwas unübersichtlich.

Platz/Variabilität

Plus Sehr großer Platzbedarf, flexibles Verstellen der Sitze, individuelles Verstellen der Neigung der Lehnen, großer Stauraum, viele Staumöglichkeiten und Fächer

Messwerte

Topspeed: 202 km/h. Beschleunigung: von 0 bis 100 km/h in 9,2 Sekunden. Testverbrauch: 9,0 Liter auf 100 km. Preis: 50.700 Euro; Testauto mit Extras wie Sicherheitspaket und Spurhalteassistent: 54.340 Euro

Daten ab Werk

Motor

Turbodiesel-V-Motor mit VTG-Turbolader, Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Piezodüsen, wassergekühlte Abgasrückführung, 6 Zylinder, 4 Ventile pro Zylinder, Hubraum 2.967 ccm; maximale Leistung 165 kW (225 PS) bei 4.000 U/min., maximales Drehmoment: 500 Nm bei 1.750 U/min;

Kraftübertragung

Allradantrieb; Sechsgang-Automatik-Getriebe

Fahrwerk und Karosserie

Fünftüriger Crossover-SUV, Radaufhängung vorn: Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern, Stabilisatoren, Radaufhängung hinten: Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern, Stabilisatoren, Bremsen vorn: 4-Kolben-Festsattelbremsen 17 Zoll, Bremsen hinten: 4-Kolben-Festsattelbremsen 17 Zoll, Räder und Reifen vorn: Aluräder 71⁄2 J x 17, Reifen 235/65 R 17, Räder und Reifen hinten: Aluräder 71⁄2 J x 17, Reifen 235/65 R 17

Abmessungen und Gewicht

Länge/Breite/Höhe in mm: 4.754/1.928/1.726; Eigengewicht: ab 2500 kg; Wendekreis: 11,6 Meter; Tankinhalt: 100 Liter.

Verbrauch

auf 100 km (lt. Werk): städtisch 14,4, außerstädtisch 8,6, gesamt 10,0 Liter.


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