Elektromuffel
9. Oktober 2007
Noch nicht flott: Tesla Roadster
Gestern geisterte bereits die Meldung durch die Massen-Online-Medien, TeslaMotors kippt Boss und verschiebt Auslieferung des “most sexy” Elektro-Roadsters. Was war passiert? In der Tat haben die Teslas einen höchst ambitionierten Zeitplan entwickelt und bereits für Ende dieses Jahres die Auslieferung der ersten Modelle angekündigt. Darauf waren auch Hollywood-Größen, wie George Clooney oder der Wegbereiter des Straßen-Hummers Arnie „Governator“ Schwarzenegger richtig wild. Sie alle haben einen Tesla Elektro-Roadster bestellt und wollten ihr grünes Mütchen im lockeren Zero-Emissions-Fahrtwind kühlen.
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Alles, ja alles werde wieder gut….
4. Oktober 2007
Mercedes-Benz Luxusroadster von 1935, der 500 K
Alles okay, der Patient ist auf dem Weg der Besserung! So muss man sich das wohl in Zukunft vorstellen, wenn es um Daimler ohne Chrysler geht. Der Chef, in den amerikanischen Medien als “Dr. Z” ver-Pop-starred, sagte heute bei der außerordentlichen Hauptversammlung sinngemäß, man trage in Zukunft den Namen Daimler AG, um ein deutliches Zeichen des Neuanfangs zu setzen. Weiterlesen »
“Französische Panzer”
2. Oktober 2007
Wenig Charme - kein Funke
Enttäuschung pur, das sind die ersten Kommentare über den C-Crosser, Citroens erstem SUV aus der PSA Peugeot Citroen Familie. Ehrlich gesagt: diese Betrübnis ist nachvollziehbar. Denn während bei Audi, Porsche und VW, ja selbst beim Renter-SUV, der R-Klasse von Mercedes, das Design stimmt und man sich lediglich darüber ärgert, dass die Dinger solche Dreckschleudern sind, fällt der Nachbar aus dem Westen lediglich dadurch auf, dass er sich selbst zur Oberklasse zählt. Den Online-Kommentatoren fällt zu der Entwicklung lediglich ein, dass entgegen der Erwartung eines innovativen Kraftstoffkonzeptes, lediglich ein großer, schwerfälliger Panzer heraus kam. Quel dommage - wie schade. Weiterlesen »
Dark Side of the Moon
1. Oktober 2007
Preissturz bei Biosprit
Moderne Zauberformeln, wie Ethanol und Bio-Diesel, reizen bereits manche sich umweltverträgliche Autos anzuschaffen und in der Folge für clean zu erklären. Neueren Untersuchungen zufolge, spricht jedoch einiges dafür, dass Biosprit eine begrenzte Lösung bleibt und nicht als Antwort für die anstehenden Klimaherausforderungen taugt.
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