Neuer BiTurbo-Diesel für den Opel Insignia
Opel lässt keine Langweile aufkommen und nimmt das Thema Modellpflege ernst: Der erst vor wenigen Wochen überarbeitete Opel Insignia bekommt einen neuen BiTurbo-Dieselmotor mit 195 PS bei 5,0 Litern Verbrauch (kombiniert) - ab Januar 2012 bildet er die Spitze der Dieselmotoren.
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Das schlechteste Auto der Welt: Fehler in allen Teilen
(Foto: Flickr) Anfälliger Motor, Empfindliches Getriebe, Treuepunkte beim Abschleppdienst, Jährliche Reparaturkosten von über 2300 Euro: Von welchem Auto ist die Rede? Weiterlesen »
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Es muss nicht immer das Auto sein
Autotest der Woche
BMW X3 xDrive 20d
Diesmal interessierte uns der neue X3 xDrive 20d von BMW, der in den USA produziert wird. Dort findet das bayerische SUV zudem viele Abnehmer. Für uns war es Grund genug, den neuen X3 einmal unter die Lupe zu nehmen, was sich im Vergleich zu seinem Vorgänger alles verändert hat. Weiterlesen »
Automatick Klassiker
Opel Monza
Mit dem Opel Monza gelang Opel 1977 der Spagat zwischen „sportlich-dynamisch“ und „zuverlässig und praktisch“ – ein Drahtseilakt, der nicht vielen Autoherstellern gelingt. Das kantige, familientaugliche Sport-Coupé hätte viele Menschen auf verschiedene Weisen glücklich machen sollen. Leider haperte es am Erfolg, was sicherlich nicht nur eine Folge der Energiekrise dieser Jahre war, sondern wohl auch mit dem Image des Opel Monzas zusammenhing, denn der Flitzer erinnerte doch trotz aller Änderungen sehr stark an den billigeren Mittelklassewagen Opel Rekord. Weiterlesen »
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