Es muss nicht immer das Auto sein

Autofahren in Deutschland ist teuer geworden und wird auch in Zukunft nicht günstiger. Zahlreiche Hersteller investieren in alternative Antriebe und effektivere Motoren, spritsparende und umweltfreundliche Modelle erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Doch die Anschaffung eines solchen ist alles andere als günstig und lohnt meist erst bei einer entsprechend hohen Fahrleistung. Automatick zeigt, wie groß die Kostenunterschiede sind.
Formel 1: Hamilton siegt, Vettel patzt
Lewis Hamilton hat den Großen Preis von Belgien für sich entscheiden können. Der britische McLaren-Pilot gewann vor Red-Bull-Fahrer Mark Webber und Robert Kubica im Renault. Bester Deutscher wurde Adrian Sutil auf Platz fünf. Sebastian Vettel wurde nur Fünfzehnter. Weiterlesen »
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Autotest der Woche
Nissan Juke – individueller Japaner
Bei dem neuen Nissan Juke wurde optisch viel miteinander gekreuzt. Ja die Japaner habe wirklich mal etwas Neues probiert. Wir nahmen den eher als Kleinwagen einzustufenden Juke mal unter die Lupe. Weiterlesen »
Automatick Klassiker
BMW 507
Mit dieser Legende setzte BMW in den 50ern sich selbst und allen Sportwagenherstellern ein Zeichen. Kaum ein Wagen in der Geschichte des Automobils vermochte es, damals wie heute nicht nur Autoliebhaber zu begeistern, bei diesem Traumauto gerät nun wirklich jeder in Verzückung. Der BMW 507 war ein Roadster von rasanter Eleganz, der seinem Schöpfer Albrecht Graf Goertz bis heute alle Ehre macht. Weiterlesen »
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